La giunta non è affatto granitica. Sul
progetto presentato da Signa, infatti, pare che nell'esecutivo si
premano contemporaneamente il freno e l'acceleratore. Per un sindaco
Luigi Spagnolli che nel pomeriggio di ieri lasciava trasparire un
certo ottimismo sulle soluzioni proposte e una certa sicurezza nel
prevedere una risposta entro trenta giorni a Renè benko ecco che in
serata arriva una nota dell'assessore Luigi Gallo su Facebook di
tutt'altro tenore. “Siamo solo in una fase istruttoria – scrive –
e non c'è nulla di deciso. Mantengo tutte le mie perplessità a
partire dal metodo di un progetto calato dall'alto. L'iter previsto
dalla nuova legge velocizza queste procedure limitando di fatto la
partecipazione popolare, ma anche i tempi istituzionali necessari per
valutare l'effettivo interesse pubblico condiviso. Nel merito i punti
critici si chiamano aumento del traffico, riduzione del verde e un
certo fastidio nella contabilità dei posti di lavoro”. La sponda
in giunta per i commercianti sul piede di guerra e i grillini che già
issano i pennoni apocalittici, insomma, potrebbe trovarsi a sorpresa
nel rappresentante di Rifondazione Comunista. Non è un mistero,
però, che la stessa Mariachiara Pasquali non abbia gradito le
modalità di presentazione del progetto e sui tempi perentori di
risposta sia assai meno categorica del primo cittadino. Evidente,
invece, come le preoccupazioni di impatto ambientale e sociale
preoccupino anche Patrizia Trincanato. Il vicesindaco Klaus Ladinser,
che tra le sue deleghe ha le attività economiche, è sicuramente da
considerare tra i favorevoli anche se ieri è arrivato un suo appello
ad aprire vere e proprie assemblee pubbliche. Non è un mistero,
invece, che Judith Kofler Peintner abbia decise perplessità sul mega
parcheggio sotterraneo palesando così diverse visioni anche
all'interno dell'Svp oltre che del Pd. Ancora sfumata, infine, la
posizione di Randi. I primi giorni lo permettono, ma non si potrà
tenere a lungo premuti due pedali: chi alzerà il piede per primo?
Alan Conti
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